Wiko est en train du poursuivre une montée en gamme que l’on a pas la possibilité plus ignorer. Après acquérir conquis le cœur de plus de 2 millions de consommateurs français avec des smartphones à compétitifs prix, il revient avec le Wiko Highway, un smartphone bien plus séduisant au sein du papier que les précédents modèles de une firme sino-marseillaise.

Wiko Highway.

En effet, on récupère sur cet appareil relatives au l’octo-cœur, une dalle IPS de 5 pouces sous 1080p, un capteur 13 mégapixels à l’arrière, notre coque en verre & seulement 7, 7 mm d’épaisseur.

Disponible à environ 350 euros, ce Highway n’est pourtant pas timbré de défauts. Nous avons pu le tester pendouillant trois semaines, suffisamment durablement afin de pouvoir vous donner bb, avis.
housses Wiko; http://www.meetoverchai.com/, Highway.

Un packaging est très complet, avec une coque!

Une construction très imposante mais aussi une impression de solidité

Le Wiko Highway déroule un gros cap. En effet, il arbore un design en verre, sur la face avant et arrière. Le pourtour est, quant à lui, composé d’aluminium. Un pourtour qui me fait songer à l’iPhone, avec de nombreuses trappes prévues pour consacrer les deux cartes SIM (de chaque côté).

Le chaque donne en toute logique aspect extrêmement premium, à contre-sens du tous les produits succinct j’ai pu observer à Wiko. En noir, ce design paraît très tempérant et la sensation sous main est agréable, grâce - entre autres - à son épaisseur du 7, 7 mm ainsi qu’à ses bords biseautés.

Seul le capteur avec la photo de votre choix est proéminent (environ 4 mm), c’est malheureusement élément de ses défauts qui n’enlève rien au « look » sobre. Ton poids est très correct, 154 grammes avec la batterie (inamovible).

Après trois semaines d’utilisation, j’ai appuyé que le verre était particulièrement résistant aux rayures, à contrario des Xperia Z qui marquent correctement plus les micro-rayures dans cause du revêtement plastique rajouté par-dessus le verre.

Somme toute, le seul défaut de ce design, c’est assurément les bordures un peu beaucoup épaisses qui aurait pu limiter la largeur de ce téléphone (7 cm). Tou le monde peut donc féliciter Wiko qui peut enfin détacher son image des produits chez bas prix et aux finitions insuffisantes.

Wiko est en train de poursuivre une montée sous gamme que l’on ne peut plus ignorer. Après acquérir conquis le cœur relatives au plus de 2 abondamment de consommateurs français grace à des smartphones à compétitifs prix, il revient avec le Wiko Highway, un smartphone bien plus séduisant concernant le papier que les précédents modèles de une firme sino-marseillaise.

Wiko Highway.

En effet, on reconquiert sur cet appareil du l’octo-cœur, une dalle IPS de 5 pouces sur la 1080p, un capteur 13 mégapixels à l’arrière, une coque en verre mais aussi seulement 7, 7 mm d’épaisseur.

Disponible à environ 350 euros, ce Highway n’est pourtant pas timbré de défauts. Nous disposons de pu le tester pendant trois semaines, suffisamment longtemps pour avoir la possibilité de vous donner il se trouve que avis.
Wiko Highway.

Le packaging est très complet, avec une coque!

Notre construction très imposante et une impression de résistance

Le Wiko Highway déroule un gros cap. Sous effet, il arbore élément design en verre, sur la face avant et arrière. Le pourtour est, quant à lui, composé d’aluminium. Un pourtour qui me fait penser à l’iPhone, avec de nombreuses trappes prévues pour accueillir principales cartes SIM (de chaque côté).

Le tout donne donc un aspect extrêmement premium, à contre-sens relatives au tous les produits que j’ai pu observer à étuis Wiko. En noir, un design paraît très tempérant et la sensation en main est agréable, grâce - entre autres , à son épaisseur de 7, 7 mm ainsi qu’à ses bords chanfreinés.

Seul le capteur représentation est proéminent (environ 2 mm), c’est malheureusement élément de ses défauts qui n’enlève rien à son « look » sobre. Ton poids est très correct, 154 grammes avec cette batterie (inamovible).

Après 3 semaines d’utilisation, j’ai remarqué que le verre était particulièrement résistant aux rayures, à contrario des Xperia Z qui marquent bien plus les micro-rayures dans cause du revêtement plastique rajouté par-dessus le godet.

En définitive, le seul défaut de ce design, c’est assurément les bordures légèrement beaucoup épaisses qui aurait pu limiter la largeur du téléphone (7 cm). On peut donc féliciter Wiko qui peut enfin détacher son image des produits chez bas prix et à tous les finitions insuffisantes.

Wiko est en train relatives au poursuivre une montée sur la gamme que l’on a pas la possibilité plus ignorer. Après obtenir conquis le cœur relatives au plus de 2 millions de consommateurs français avec des smartphones à compétitifs prix, il revient avec le Wiko Highway, le smartphone bien plus intéressant sur le papier que la majorité des précédents modèles de cette firme sino-marseillaise.

Wiko Highway.

En effet, on reconquiert sur cet appareil de l’octo-cœur, une dalle IPS de 5 pouces en 1080p, un capteur 13 mégapixels à l’arrière, notre coque en verre & seulement 7, 7 mm d’épaisseur.

Disponible à moins de 350 euros, ce Highway n’est pourtant pas racheté de défauts. Nous disposons de pu le tester durant trois semaines, suffisamment durablement pour pouvoir vous donner notre avis.
Wiko Highway.

Le packaging est très complet, avec une coque!

La construction très imposante mais aussi une impression de compacité

Le étuis Wiko Highway passe un gros cap. Sur la effet, il arbore élément design en verre, sur la face avant et lointain. Le pourtour est, quant à lui, composé d’aluminium. Un pourtour qui me fait concevoir à l’iPhone, avec de nombreuses trappes prévues pour recevoir les deux cartes SIM (de chaque côté).

Le chaque donne en toute logique aspect extrêmement premium, à contre-sens du tous les produits succinct j’ai pu observer dans Wiko. En noir, ce design paraît très sobre et la sensation sous main est agréable, grâce - entre autres - à son épaisseur du 7, 7 mm de ce fait qu’à ses bords chanfreinés.

Seul le capteur avec la photo de votre choix est proéminent (environ 2 mm), c’est malheureusement le de ses défauts lequel n’enlève rien à son « look » sobre. Ton poids est très étudié, 154 grammes avec cette batterie (inamovible).

Après 3 semaines d’utilisation, j’ai remarqué que le verre était particulièrement résistant aux rayures, à contrario des Xperia Z qui marquent correctement plus les micro-rayures à cause du revêtement plastique rajouté par-dessus le godet.

Somme toute, le seul défaut du ce design, c’est certainement les bordures un peu trop épaisses qui aurait pu limiter la largeur du téléphone (7 cm). On peut donc féliciter Wiko qui peut enfin détacher ce qui se passe des produits dans bas prix et par rapport aux finitions insuffisantes.

Wiko est en train relatives au poursuivre une montée sous gamme que l’on ne peut plus ignorer. Après avoir conquis le cœur relatives au plus de 2 abondamment de consommateurs français avec des smartphones à compétitifs prix, il revient avec le Wiko Highway, un smartphone bien plus appréciable concernant le papier que la majorité des précédents modèles de cette firme sino-marseillaise.

housses Wiko Highway.

En effet, on reconquiert sur cet appareil du l’octo-cœur, une dalle IPS de 5 pouces sous 1080p, un capteur 13 mégapixels à l’arrière, notre coque en verre & seulement 7, 7 mm d’épaisseur.

Disponible à environ 350 euros, ce Highway n’est pourtant pas racheté de défauts. Nous disposons de pu le tester pendouillant trois semaines, suffisamment longuement afin de pouvoir vous donner il se trouve que avis.
Wiko Highway.

Le packaging est très entier, avec une coque!

Notre construction très imposante mais aussi une impression de solidité

Le Wiko Highway partage un gros cap. Sur la effet, il arbore élément design en verre, à propos de la face avant et arrière. Le pourtour est, quant à lui, composé d’aluminium. Un pourtour qui me fait concevoir à l’iPhone, avec de nombreuses trappes prévues pour consacrer les deux cartes SIM (de chaque côté).

Le total donne donc un aspect très premium, à contre-sens du tous les produits succinct j’ai pu observer chez Wiko. En noir, ce design paraît très sobre et la sensation sur la main est agréable, grâce - entre autres - à son épaisseur de 7, 7 mm de ce fait qu’à ses bords chanfreinés.

Seul le capteur représentation est proéminent (environ 1 mm), c’est malheureusement un de ses défauts qui n’enlève rien à son « look » sobre. Bruit poids est très réglo, 154 grammes avec cette batterie (inamovible).

Après cinq semaines d’utilisation, j’ai remarqué que le verre a été particulièrement résistant aux rayures, à contrario des Xperia Z qui marquent correctement plus les micro-rayures à cause du revêtement plastique rajouté par-dessus le verre.

Somme toute, le seul défaut relatives au ce design, c’est certainement les bordures un peu abusivement épaisses qui aurait pu limiter la largeur du téléphone (7 cm). Tou le monde peut donc féliciter Wiko qui peut enfin détacher son image des produits à bas prix et à tous les finitions insuffisantes.

Wiko est en train du poursuivre une montée en gamme que l’on ne peut plus ignorer. Après obtenir conquis le cœur du plus de 2 abondamment de consommateurs français avec des smartphones à concurentiel prix, il revient avec le Wiko Highway, un smartphone bien plus séduisant concernant le papier que la majorité des précédents modèles de cette firme sino-marseillaise.

Wiko Highway.

En effet, on retrouve sur cet appareil relatives au l’octo-cœur, une dalle IPS de 5 pouces en 1080p, un capteur 13 mégapixels à l’arrière, notre coque en verre & seulement 7, 7 mm d’épaisseur.

Disponible à moins de 350 euros, ce Highway n’est pourtant pas timbré de défauts. Nous disposons de pu le tester pendouillant trois semaines, suffisamment durablement pour avoir la possibilité de vous donner bb, avis.
Wiko Highway.

Ce packaging est très exhaustif, avec une coque!

Une construction très imposante mais aussi une impression de compacité

Le housse Wiko (si.dgmensa.org) Highway passe un gros cap. Sous effet, il arbore élément design en verre, à propos de la face avant et arrière. Le pourtour est, quant à lui, composé d’aluminium. Un pourtour qui me fait concevoir à l’iPhone, avec des trappes prévues pour consacrer les deux cartes SIM (de chaque côté).

Le total donne en toute logique aspect très premium, à contre-sens de tous les produits sommaire j’ai pu observer à Wiko. En noir, ce design paraît très sobre et la sensation sous main est agréable, grâce - entre autres , à son épaisseur du 7, 7 mm par conséquent qu’à ses bords chanfreinés.

Seul le capteur photo est proéminent (environ 1 mm), c’est malheureusement élément de ses défauts qui n’enlève rien à son « look » sobre. Ton poids est très correct, 154 grammes avec une batterie (inamovible).

Après cinq semaines d’utilisation, j’ai appuyé que le verre était particulièrement résistant aux rayures, à contrario des Xperia Z qui marquent correctement plus les micro-rayures dans cause du revêtement plastique rajouté par-dessus le verre.

Finalement, le seul défaut de ce design, c’est certainement les bordures beaucoup beaucoup épaisses qui aurait pu limiter la largeur de téléphone (7 cm). Tou le monde peut donc féliciter Wiko qui peut enfin détacher son image des produits chez bas prix et aux finitions insuffisantes.